Продажа Mitsubishi Airtrek внедорожник 2.0 л. 240 л.с. с пробегом в Пятигорске

На бодром ходу. Не отжат. Документы в порядке. Езжу каждый день уже 5 лет. Примерно 350 сил. Реальный пробег одному Богу известен, приборка с аута вместе с его цифрами. Есть отчёт, скину по запросу Кузов: Местами сколы на морде и пассажирской двери. Начали цвести задние арки, немного низ дверей (на фото видно), местами порог слева (под обвесом практически не видно). Днище на твердую 5, без гнили, где были очаги - обработал, горловину бака в том числе. Есть пара царапин на бамперах. Двигатель: Эво8 мотор всборе (в ПТС внесен, 240 л.с.), установлен в 2020 году, обслужен. Удалены балансиры. Магниевая бордовая клапанная крышка лопнула (перетянул кривыми руками), поставил обычную трековскую. Турбина td05 10.5 с новой горячкой kinugawa (ставил в 2022 г.), байпас Tial (оригинал), маф эво. Дроссель обслужен с заменой сальников. Новый рхх, датчик давления масла, датчик АБС правый. Плюсом установлены датчик давления турбы, ЕГТ, температуры воздуха на впуске. В мае было большое ТО: замена ремня ГРМ и всех сопутствующих, ВСЕХ уплотнителей, новые свечи (IGR 7), наконечники. Едет очень бодро, расход масла в пределах нормы (около меньше поллитра от замены до замены). Установлено ГБО без отметки. Редуктор Emer 350 л.с., форсы OMVL Gemini расточенные до 3мм, блок Digitronic, трасса пластик, баллон 53л. Прошивка под 100й бенз Писякот доработанная by Egik. Отшит лаунч и детон. Установлен ШЛЗ AEM орига. Есть стальная защита двигателя. Фронт кулёк. Выхлоп прямоточный на 63 трубе, негромкий, басистый, без отстрелов и прочего колхоза. Коробка: Рест, усиленная, проваренная лазером в СПБ, прошита. Собрана в 2020г. Листает быстро, собранно. Установлен радиатор охлаждения. Подвеска: На твердую 5. В январе 2025г спереди установлено все новое, кроме стоек. Далее в течении года менял по мелочи сайленты сзади. Ничего не гремит и не стучит. Передние тормоза аут. В августе 2024 установлены новые тормозные диски вкруг: перед TRW, зад Delphi. Салон: Полностью комплектный, работают все крутилки, свистелки. Установлен Defi ZD. Проложена новая проводка в дверях, динамики 16, перед GorillaBass (из-за них пришлось снять грили на передних дверях), зад Challenger. Усилок лучше подкинуть другой, стоит урал молот, не впечатляет. Мафон обычный 2din с навигацией. Есть камера заднего вида. Сиденья опрятные, кроме водительского (на 3 из 5 состояние), лежат эва коврики, в комплекте отдам ворсовые раллиарт. Двери, крыша в шумке, на полу шумка завод. Датчик света работает. Ванна внутри обработана и также зашумлена. Сигналка Pandora модульная с ОС, дитанционным запуском и турботаймером. Люк не течет. Экстерьер: Диски OZ Racing, модель предположительно Superturismo GT8 18” ориг. Резина лето Dunlop (еще на сезон должно хватить). Зима триангл после 1 сезона эксплуатации, в отличном состоянии. Фары ксенон, новые блоки розжига и контрактные игниторы. Стекла начали трескаться, но это база. Задняя оптика в отличном состоянии. Туманки-ДХО диодные (Китай), работают в двух положениях, лупят будь здоров. Решетка Раллиарт. Обвес раллиарт, передний бампер доработан под фронт кулек. Новое лобовое стекло, установлено в марте. Из проблем: Задние арки, низ задних дверей подправить. Люк работает только в приоткрытом положении (в нагрузку отдам контрактный). Запотела прокладка клапанной крышки. Временами с включенным кондером плавают обороты на холостом. Правая туманка разгерметезировалась. Посвистывает моторчик печки. Обмен с вашей доплатой от 450к, ВАЗ и вёдра не рассматриваю. ||increased
price