Продажа Mitsubishi Delica iv минивэн 2.8 л. 140 л.с. с пробегом в Пятигорске

Машина в семье с 2019 (последние два регистрационных действия - смена места жительства+замена номера, затем оформил с жены на себя, я собственник) По документам 86 года (честный конструктор), птс дубликат, ГАИ без проблем, могу присутствовать при переоформлении! Машина на уверенном боевом ходу, все работает! Все жидкости и масла меняются во время, на расходниках и запчастях не экономлю! Кузов требует внимания! Лонжероны и дно целые, требуется замена порогов и задних арок (на фото видно проблемные места)! Комплектация Chamonix - 7+1 мест, два аккумулятора (переделал на один 110 А), генератор 120А, обогрев дворников (работает, но не подключили фишку при замене лобового стекла 🤷🏻), кожаный салон, четыре противотуманки, задний мост LSD! Кондиционер работает, печка греет! Сделан лифт - проставки под шаровые 2 (Макс Малдер); усиленные амортизаторы Scimax (шток +50 мм); задние линки от Prado (теперь стаб не обрывает); шноркель; предыдущим владельцем грамотно сделана площадка для лебедки - не выходит за пределы бампера (самой лебеди нет, можно поставить, силовой кабель протянут); летние колеса 32” (2757017), диски 17” Replay (ET0, а на родных дисках ET+33),резина Yokohama Geolander AT-S (по трассе еще походит, для бездорожья уже слабовата, но при умении можно и на ней, в общем в идеале нужно поменять); зимние колеса на 16” дисках ORW, резина Nexen (в отличном состоянии, ездить и ездить); багажник (производство Новосибирск, 250 кг держит смело), дополнен профилированным алюминиевым листом; оригинальная заводская лестница (большая редкость, не требует оформления); на багажнике полноразмерная запаска 32” в чехле, заводская тоже на месте; установлен дополнительный бак для топлива, общий объем 115 литров; процессорная магнитола Prology, динамики спереди двухкомпонентные Pioneer с кроссоверами, зад оригинальные; ковры EVA на весь салон, родные ворсовые в наличии, отдам с машиной; 40 тыс назад поменял АКПП на контракт, с пробегом 80к, продавец надежный проверенный (Кирилл привет 👋), масло оригинал, фильтр оригинал, установлен дополнительный радиатор охлаждения коробки, старая коробка подлежит ремонту, не было времени заниматься, отдам с машиной! 15 тыс назад заменена ГБЦ (больная тема этого мотора), новый расширительный бачок, радиатор 2х рядный, если не «баловться», то температура стоит в рабочем диапазоне Двигатель в отличном состоянии, тнвд обслужен, на этих колесах расход 17-18 л по городу, по трассе (до 100 кмч, больше не езжу, машина не для гонок) - 14л, в боевом режиме стремится к бесконечности 😅! Фендеры сняты, готовы под окрас (возможно и успею покрасить), устанавливать не буду чтобы было видно проблемы по кузову, их естественно отдам с машиной! Замена масла в двигателе- 321000 км (1100 км назад)